ギュット・クルームF・DX

パナソニック / BE-FHD033

立てる
乗せる
漕ぎ出し
まっすぐ走る

5年使うとして、ひと月あたり ¥3,930

5年で ¥236,000 (1年あたり ¥47,200)

車体 ¥189,000 + 交換バッテリー 約¥47,000 = 車体価格の約25%が2〜4年後に来ます。 工賃・点検・タイヤ交換は店ごとに違うため含めていません(別途)

乗る人の身長
142cm から(お子さん2人なら 155cm から)
何年使えるか
約2〜3年 前乗せ(1歳〜4歳未満)
車体の重さ
30.1kg
立てるとハンドルも固定
スタピタ2S(公式に記載あり)
交換バッテリー
NKY594B02
盗難補償
公式ページに年数の記載が見つかりません

駐輪場でつまずきやすいところ

  • 車重30.1kg。駐輪ラックは「25kgまで」「25〜30kg」の対応が多く、30kg超は置けないことがあります
  • タイヤの太さ2.125インチ=約54mm。ラックのレールは「タイヤの太さ+2cm」ほど要るので、約74mmの溝が要ります。大型自転車に対応したラックはタイヤ幅60mmまでが目安です

このなかで最も軽い(30.1kg)。 ただし駐輪ラックの目安25〜30kgは超えている。後ろ乗せは別売で装着可。

公式ページ

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このサイトの読み方

このサイトに「おすすめ」はありません。 どれが良いかではなく、買ったあとに何が起きるかだけを書いています。 どのメーカーからもお金をもらっていません。 ですので、高くつく機種にはそのまま高いと書いています。

点は公表されている数値から機械的に計算しています。人が採点していません。 公表されていない項目は、加点も減点もしません。つまり 情報を出さないメーカーの機種は、点が真ん中に寄ります。 「無難な機種」という意味ではありません。

安全性は評価していません。「転びにくい」とは書きません。 書いているのは「立てるときに支えやすい条件がそろっているか」までです。 実際に停めやすいかは、お店で押して、立ててみて確かめてください。

金額は2026年8月時点の目安です。交換バッテリーは1つのお店の販売価格で、 最安値ではありません。工賃・点検・タイヤ交換はお店ごとに違うので含めていません。